page_banner6

Więcej ścieżek rowerowych, więcej rowerów: lekcje z pandemii

P3

Pojawiają się nowe powiązania badawcześcieżki rowerowewprowadzone w Europie podczas pandemii do zwiększonego poziomu jazdy na rowerze.

Veronica Penney dzieli się wiadomością: „Dodanie ścieżek rowerowych do miejskich ulic może zwiększyć liczbę rowerzystów w całym mieście, nie tylko na ulicach z nowymi ścieżkami rowerowymi, według nowego badania”.

„Odkrycie uzupełnia rosnącą liczbę badań wskazujących, że inwestycje w infrastrukturę rowerową mogą zachęcić więcej osób do dojazdów”.na rowerze”, dodaje Penney.

Badanie, którego autorami są Sebastian Kraus i Nicolas Kocha i zostało opublikowane w kwietniu przez Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America, określa ilościowo swoje ustalenia w następujący sposób: „w miastach, w których dodano infrastrukturę rowerową, ruch rowerowy wzrósł do 48 procent więcej niż w miastach, w których nie ma ścieżek rowerowych”.

Efekt różni się w zależności od gęstości zabudowy i transportu publicznego.Gęstsze miasta zorientowane na tranzyt odnotowały większe wzrosty.„Paryż, który wcześnie wdrożył swój program ścieżek rowerowych i miał największy program wyskakujących ścieżek rowerowych ze wszystkich badanych miast, odnotował jeden z największych wzrostów liczby rowerzystów”, zgodnie z wyjaśnieniem Penneya dotyczącym badania.

Artykuł zawiera więcej szczegółów na temat wyników badania, a także wyjaśnienie metodologii badania.Penney łączy również wyniki badania z:mobilność rowerowajako narzędzie w dążeniu do redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Chociaż badanie koncentrowało się na Europie, warto zauważyć, że miasto Bogota w Kolumbii, również twórca Ciclovii, jako pierwsze tymczasowo rozbudowało infrastrukturę rowerową w imię zdrowia publicznego podczas pandemii, otwierając 76 km (47 mil) tymczasowe ścieżki rowerowe, aby zmniejszyć tłok w transporcie publicznym na początku marca.Działania Bogoty na rzecz wzrosturowerinfrastruktura była jednym z najbardziej wyraźnych, wczesnych oznak tego, że odpowiedzi zdrowia publicznego na pandemię będą interesować się kwestiami planowania.


Czas publikacji: 28 października-2021