Podstawy silników elektrycznych

Przyjrzyjmy się kilku podstawom silników elektrycznych.Jak się mają wolty, ampery i waty?rower elektrycznyodnoszą się do silnika.

Wartość k silnika

Wszystkie silniki elektryczne mają coś, co nazywa się „wartością Kv” lub stałą prędkości silnika.Jest oznaczony w jednostkach obr/min/wolty.Silnik o Kv 100 obr/min/wolt będzie się obracał z prędkością 1200 obr/min po podaniu napięcia wejściowego 12 woltów.Ten silnik spali się, próbując osiągnąć 1200 obr./min, jeśli ma zbyt duże obciążenie, aby się tam dostać.Ten silnik nie będzie się obracał szybciej niż 1200 obr./min z wejściem 12 V, bez względu na to, co jeszcze zrobisz.Jedyny sposób, w jaki będzie się obracał szybciej, to wprowadzenie większej liczby woltów.Przy 14 woltach będzie się obracał z prędkością 1400 obr./min.

Jeśli chcesz obracać silnikiem z większą prędkością obrotową przy tym samym napięciu akumulatora, potrzebujesz innego silnika o wyższej wartości Kv.Możesz dowiedzieć się więcej o stałych silnikatutaj.

Sterowniki silników – jak działają?

Jak działarower elektrycznypraca przepustnicy?Jeśli silnik kV określa, jak szybko się kręci, to jak sprawić, by jechał szybciej lub wolniej?

Nie popłynie szybciej niż wynosi wartość kV.To jest górny zakres.Pomyśl o tym, jak pedał gazu wciśnięty w podłogę w twoim samochodzie.

Jak działasilnik elektrycznykręcić wolniej?Dba o to sterownik silnika.Sterowniki silnika spowalniają silnik, szybko obracającsilniksporadycznie.To nic innego jak fantazyjny włącznik/wyłącznik.Aby uzyskać 50% przepustnicy, sterownik silnika będzie się włączał i wyłączał, przy czym wyłączanie występowało przez 50% czasu.Aby uzyskać 25% przepustnicy, sterownik ma silnik włączony przez 25% czasu i wyłączony 75% czasu.Przełączanie następuje szybko.Przełączanie może następować setki razy na sekundę, dlatego nie czujesz tego podczas jazdy na hulajnodze.